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聚氨酯/蛭石复合封堵剂的制备及性能研究随着稠油油藏的开采,蒸汽吞吐引起的汽窜将直接影响油井产量和采收率,因此研究用于治理汽窜通道的封堵剂至关重要。聚合物/层状硅酸盐复合材料是近年来应用比较广泛的新型材料。聚氨酯(PU)是一种高分子聚合物,具有优异的综合性能,被广泛应用于石油、煤矿等行业。将无机材料蛭石引入到PU中是一种改善PU耐热性能和力学性能的重要方法。聚酰是一种耐热性能优异的高分子化合物,在聚氨酯链段中引入酰结构可以提高聚氨酯的耐热性能。 本文利用长链季铵盐改性蛭石,优选十八三化铵(OTAB)改性的蛭石作为前驱体(OVMT),通过高速搅拌-超声分散法将聚碳酸酯多元醇(PCDL)分散到蛭石层间作为软段,钻井液的作用,以1,4-二异酸酯(CHDI)和(MDI)为硬段,引入均苯四甲酸二酐(PMDA),制备CHDI型(PUCPB/OVMT)、MDI型(PUMPB/OVMT)和酰型(PUCPPB/OVMT)三种系列聚氨酯/蛭石复合封堵剂。

水平井堵水高强度缓沉封堵剂研究与性能评价封堵剂体系固化后的红外光谱和扫描电镜实验结果可知,PS-1与水泥主剂反应形成的白色膜状物缔合结构附着在水化产物的表面或者填充在水化产物间隙,使得封堵剂体系在固化之后结构更加紧密,封堵剂体系强度得到增强。封堵剂体系的缓沉分散机理表明:加入JSJ的封堵剂体系的Zeta电位显示为负电且值大于空白试样,表明封堵剂体系中电性被改变,颗粒产生了相斥的静电作用,使得水泥颗粒分散开来;DSC、XRD、红外光谱实验可知,封堵剂体系前期水化产物的生成被阻碍,但是随着水化龄期的增加,水化产物的生成不再受影响。结合油田现场工艺应用条件,通过室内实验对封堵剂体系的综合性能与工艺适应性进行研究,结果表明:封堵剂体系缓沉时间达到6h以上,固化抗压强度可以达到32.2MPa;由填砂管物模实验结果可知,封堵剂体系1PV注入量下,在90℃下养护7d,突破压力可以达到0.9MPa·cm~(-1),封堵率可以达到99.2%。综上所述,研究所获得的封堵剂体系与目前应用的水平井封堵剂体系相比,具有缓沉时间较长,固化强度较高,可以作为一种新型水平井化学封堵剂体系进行现场应用。

本文采用化学封堵法,以辽河油田齐40稠油区块的油藏条件为例,通过制备一种可用于多介质蒸汽驱的高温封堵剂,来有效解决注入蒸汽沿高渗带窜流的问题。根据实际油藏条件,制备出凝胶携带固相颗粒形式的封堵剂体系。首先,采用室内静态评价的方式,在80℃下,钻井液配方,通过测量凝胶强度和流变性,对不同聚合物浓度下的两种凝胶配方展开对比研究,钻井液润滑剂,终选取封堵剂#A作为佳的凝胶选择。然后,对封堵剂注入体系展开研究,雅安钻井液,结合凝胶耐温性评价实验和固相颗粒沉降实验的结果,设计了“聚合物前置段塞+凝胶/固相颗粒主体段塞+凝胶封口段塞”的注入段塞组合方式,并确定各级段塞的组成和注入量范围。通过室内动态评价实验,对封堵剂体系的注入参数进行优化,验证其封堵效果。

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